Память… Как в строчках из песни:
«Двадцать второго июня,
Ровно в четыре утра…»
в этот предрассветный час на Площади Свободы в Тольятти зажглись свечи Памяти.
Плечом к плечу с неравнодушными гражданами, представителями волонтёрских, патриотических организаций, творческих коллективов Тольятти возложили цветы к вечному огню и выложили из свечей надпись: МЫ ПОМНИМ.
Вроде ничего особенного, но есть стойкое понимание того, что нельзя забывать тех, кто принял смертный бой и отстоял мирное небо не на один десяток лет.

ЭПРОН | Подводный поисковый клуб, «ЭПРОН» Военно-патриотический клуб ТПК , МБУ «Гимназия № 39» г.о. Тольятти, ВООВ ТМО «БОЕВОЕ БРАТСТВО» г. Тольятти, Драматический театр «Колесо» им. Г.Б. Дроздова

Добровольному казачьему отряду «Ермак» исполнилось четыре года. В день создания отряда в музее ЭПРОН открылась виртуальная экспозиция, посвящённая БАРС 15.

Участники мероприятия с интересом рассматривали фотографии и видеозаписи разных лет — сделанные в местах дислокации отряда, на полигонах, ЛБС, на наблюдательных постах, в минуты подготовки к бою и редкие часы отдыха.Видеоматериалы проводят зрителя по боевому пути отряда.

Они рассказывают о нелегком труде воина и дисциплине полигонов, о тонкостях организации быта в полевых условиях, о том, как закаляются характеры и крепнет боевое товарищество. На открытие пришли кадеты МБУ «Гимназия №39» под руководством С. А. Долгова и ребята из патриотического клуба «ЭПРОН» Тольяттинского политехнического колледжа во главе с В.Р. Логановым.

Школьники и студенты живо интересовались историей отряда и событиями вокруг СВО, задавали вопросы и высказывали свое мнение. По итогам мероприятия в музее ЭПРОН принято решение сделать такие встречи регулярными — чтобы сохранять память, поддерживать связь поколений и делиться живыми историями о истории, армейской службе и воинском долге.

Отдельный добровольческий казачий отряд БАРС-15 «Ермак» был сформирован 15 мая 2022 года на территории «Кадамовских лагерей». В тот же день бойцы, прошедшие подготовку, приступили к выполнению боевых задач на Харьковском направлении, заняв позиции по линии Весёлое — Терновое.

Фёдор Быстров

9 мая 2026 года, члены клуба ЭПРОН традиционно встретили в «Парковом комплексе истории техники им. К.Г. Сахарова». Как и раньше у стенда поисковиков было не протолкнуться. Рассказы о поисковой работе, затонувших кораблях, подводных экспедициях. Для юных жителей города — фото на память с оружием времён войны и рассказы об артефактах, поднятых с затонувших кораблей.

Кульминацией участия в мероприятии стало возложение цветов на Алее героев-ставропольчан и марш Победы.

Руководитель клуба ЭПРОН Долгов С.А. возглавил сводную колонну поисковиков МБУ «Гимназия №39» и «Тольяттинского политехнического колледжа». Она прошла под флагами Российского военно-исторического общества и НП ВПК «ЭПРОН».

Фото А. Лавров, А. Макрова

Книги собранные библиотекой ЭПРОН узконаправленные. Море, история, дайвинг, оружие, навигация… т.е. всё то, что помогает в поисковой, музейной и клубной работе.

Библиотека клуба — это читальный зал. Каждая книга — помощник в работе. Источник бесценной информации. Условно книги можно разделить на категории:

ДАЙВИНГ и ВОДОЛАЗНОЕ ДЕЛО

НАВИГАЦИЯ

ФЛОТ — ИСТОРИЯ, СПРАВОЧНИКИ, ХУДОЖЕСТВЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА

НАГРАДЫ

АРХЕОЛОГИЯ, КРАЕВЕДЕНИЕ

СУДОМОДЕЛИЗМ

ОРУЖИЕ

ПОИСК, ИСТОРИЯ

ЖУРНАЛЫ

ГАЗЕТЫ

СОБРАНИЕ СОЧИНЕНИЙ В.И.ЛЕНИНА

Библиотека часто пополняется добрыми людьми, меценатами, но есть и книги подаренные и подписанные авторами. Они особо дороги, ведь те, кто их передавал мне или клубу понимал, чем занимаемся мы и сам факт дарения — это сопричасность с тем, чем мы занимаемся.

ОТ АВТОРОВ

В ходе меропрриятия руководитель поисковых экспедиций рассказал о клубе, о работе по увековечению памяти погибших при защите Отечества. Сотрудникам ОВД были показаны артефакты времён войны, поднятые с затонувших кораблей. Особое внимание было уделено всемирно-историческому значению Победы советского народа в Великой Отечественной войне, преступлениях нацистской Германии и её союзников против народов СССР.

По понятным причинам фото сотрудников ОВД не показываем. Они несут нелёгкую службу по защите наших городов, не выставляя себя напоказ. И также, как и наши деды охраняют мирный покой граждан Великой страны!

От всей души благодарим дарителей. Ваш вклад в восстановление сраниц истории огромен! Теперь не только члены клуба ЭПРОН, но и его гости и посетители смогут воспользоваться библиотекой клуба, а она уже насчитывает десятки уникальных изданий и справочников!

Ещё один подарок — подборка журналов ГИДРОКОСМОС

Стальной шлем СШ–40, поступил на вооружение в 1940 году. Его ещё называли «шестиклёпкой», из-за количества заклёпок в шлеме. Каска, выполненная из броневой стали И-1 толщиной 1,2 миллиметра являлась надежным средством защиты от пуль и осколков артиллерийских снарядов.

Идеальные характеристики стального шлема были подтверждены с помощью отстрела из 3-х линейной винтовки, а также пистолетов марки «Наган» и «ТТ». В ходе первых испытаний в тире завода в стальной шлем стреляли с расстояния 10 метров из винтовки Мосина, рассчитанной на дальность стрельбы от 800 до 1000 метров, а также из «нагана». Испытания новая каска с честью выдержала. Затем на полигоне стальной шлем расстреляли из автомата ППШ с дистанции 115 метров, результат также оказался удовлетворительным. Шлем получился очень удачным. Он выпускался без изменений не одно десятилетие. Во время Великой Отечественной войны было выпущено около 10 млн шлемов СШ-40, а в послевоенное время — ещё 15 млн. 

Измеритель мощности дозы (рентгенметр) ДП-5Б предназначен для измерения уровней гамма-радиации и радиоактивной зараженности различ­ных предметов по гамма-излучению.

Мощность экспозиционной дозы гамма-излучения определяется в миллирентгенах или рентгенах в час для той точки пространства, в которой помещен при измерениях зонд прибора. Кроме того имеется возможность обнаружения бета-излучения. Диапазон измерений по гамма-излучению от 0,05 мР/ч до 200 Р/ч При­бор имеет 6 поддиапазонов измерений.

Теперь все эти экспонаты можно не только посмотреть (ДП-5Б), но и примерить (шлем СШ-40)

Но нас – поисковиков, в большей степени интересует история, связанная с периодом Великой Отечественной войны и потому 39 экспедиция была посвящена сбору информации об этом море. Точнее о южном побережье Азовского моря от Керченского пролива до Темрюка. Сразу оговорюсь, что подводный поиск в этом году не вёлся. Азов в летний период штормовое море. И ввиду небольших глубин его прозрачность измеряется сантиметрами!

Для начала вспомним, как развивались боевые действия на Таманском полуострове.

В ночь с 1 на 2 сентября 1942г. немецкие и румынские войска, в рамках плана десантной операции «Блюхер-2», несмотря на противодействие советских частей, высаживаются на Таманский полуостров в районе пос. Кучугуры и мыса Ахиллеон. 5 сентября 1942 г., гитлеровские войска, полностью оккупировали территорию Темрюкского района. 13 месяцев Таманский полуостров был под немцами. Начавшееся контрнаступление советских войск вынудило оккупантов создать глубокоэшелонированную оборону, которую назвали «Голубой линией».

Но сдержать наше наступление она не смогла. Ударные силы армий Северо-Кавказского фронта разгромили укрепления «Голубой линии» и стремительно развивали наступление на Таманский полуостров. Для содействия наступающим войскам Черноморским флотом были высажены морские десанты в тылу врага, в районах озер Солёное и Благовещенское, а Азовской военной флотилией — на северном побережье Таманского полуострова, в районах Чайкино и Голубицкой. 9 октября 1943 года Таманский полуостров был полностью очищен от немецких оккупантов.
После освобождения Таманский полуостров служил плацдармом для наступления на Крым. Здесь находились сборные пункты войск, базы флота, готовившихся к штурму Крыма, и аэродромы их прикрытия. В Пересыпи базировался легендарный 46-й гвардейский ночной легкобомбардировочный Таманский женский авиаполк. Аэродромом служила узкая полоса морского берега шириной всего в триста метров, ограниченная со стороны суши высоковольтной линией. Взлетать и садиться на легких самолетах «У-2» («ПО-2») было очень трудно, особенно при порывистых ветрах с Азова.

Если взглянуть на карту гидрографии акватории от Керченского пролива до г. Темрюк, то можно насчитать более десятка затонувших объектов. Нет сомнений в том, что большая часть из них это корабли, погибшие в годы войны.

Вот небольшой список потерь по данным архива флота:

• ТД-11. Тендер. Построен в 1942 г. и 18.06.1942 г. вошел в состав Ладожской флотилии. 6.11.1943 г. прибыл в состав ЧФ. Участвовал в Керченско-Эльтигенской десантной операции 31.10 — 11.12.1943 г. Погиб 12.02.1944 г. от подрыва на мине у Кордона Ильича.
• ТКА-111. Торпедный катер типа «Г-5». 4.04.1939 г. вошел в состав КБФ. 29.05.1940 г. перечислен в ЧФ и в июне 1940 г. по железной дороге доставлен в Севастополь. Погиб 7.11.1943 г. от подрыва на мине в р-не мыса Ахиллеон.
• ДБ-42. Десантный мотобот проекта 165. 28.09.1943 г. вошел в состав ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской 9.09 — 9.10.1943 г. наступательной и Керченско-Эльтигенской 31.10 — 11.12.1943 г. десантной операциях. Погиб 12.11.1943 г. от огня береговой артиллерии противника у косы Чушка.
• КАТЩ-183. Катерный тральщик. Тип “сейнер” Бывший сейнер треста «Азчергосрыбтреста». Мобилизован 25.06.1943 г., переоборудован в катер-тральщик и включен в состав ЧФ. Участвовал в освобождении Мариуполя 10.09.1943 г. Потоплен 24.09.1943 г. береговой артиллерией противника у станицы Голубицкая.
• КАТЩ-586. Катерный тральщик. Тип “сейнер” Бывший сейнер Азчергосрыбтреста. Мобилизован 30.11.1941 г., переоборудован в катер-тральщик и 22.01.1942 г. включен в состав Азовской флотилии ЧФ. 22.08.1942 г. затоплен в р-не Темрюка.
• КАТЩ-573 и КАТЩ-572  Катерные тральщики. Тип “сейнер”
  Бывшие сейнеры Крымгосрыбтреста. Мобилизованы 10.04.1942 г., переоборудованы в катера-тральщики и включены в состав Азовской флотилии ЧФ. «КАТЩ-573» потоплен 22.08.1942 г. авиацией противника у Темрюка, «КАТЩ-572» потоплен 15.08.1942 г. артиллерийским огнем германских катеров-тральщиков «R-36», «R-37» и «R-166» в Темрюкском заливе.
• ТД-34. Тендер. Построен в 1942 г. и 18.06.1942 г. вошел в состав Ладожской флотилии. 27.11.1943 г. прибыл в состав ЧФ. Погиб 20.01.944 г. от подрыва на мине в р-не Темрюка.
• КАТЩ-178. Катерный тральщик. Тип “сейнер”. Бывший сейнер Азчергосрыбтреста. Мобилизован 19.03.1943 г., переоборудован в катер-тральщик и включен в состав Азовской флотилии ЧФ. В некоторых документах числится под наименованием «МК-7». Потоплен 25.09.1943 г. береговой артиллерией противника у станицы Голубицкая.
• БКА-72. Бронекатер. Тип “1124” Погиб 19.10.1943 г. от подрыва на неконтактной мине у Темрюка.
• БКА-114. Бронекатер. Тип “1124» 26.05.1943 г. вошел в состав Азовской флотилии ЧФ. Участвовал в Новороссийско-Таманской наступательной 9.09 — 9.10.1943 г. и Керченско-Эльтигенской десантной 31.10 -11.12.1943 г. операциях. Погиб 31.10.1943 г. от подрыва на мине на выходе из порта Темрюк.
• КАТЩ-193 «Азовец». Катерный тральщик. Тип “сейнер”. Бывший германский катер охраны рейдов, переоборудованный из сейнера. 30.08.1943 г. угнан экипажем, сдался КАТЩ-176 и впоследствии включен в состав Азовской флотилии ЧФ в качестве катера-тральщика. Участвовал в Керченско-Эльтигенской 31.10 — 11.12.1943 г. десантной операции. 2.11.1943 г. погиб от подрыва на неконтактной мине у Темрюка.
• БКА-311. Бронекатер. Тип “1125”. 30.05.1943 г. вошел в состав Азовской флотилии. Участвовал в обороне Сталинграда, Новороссийско-Таманской 9.09 — 9.10.1943 г. наступательной операции. Погиб 10.10.1943 г. от подрыва на неконтактной мине у Темрюка.
• СК «Штурман». Сторожевой катер. Тип «Войков». Бывший колесный буксирно-пассажирский пароход. Построен в 1869 г. Во время гражданской войны в качестве вооруженного судна входил в состав Доно-Азовской флотилии. Использовался как штабной корабль, затем как самоходная плавбаза. Разоружен и возвращен Главному управлению водного транспорта в 1922 г. Мобилизован 29.07.1941 г., переоборудован в сторожевой корабль-тральщик и зачислен в состав Азовской флотилии. Участвовал в обороне Керченского пролива в мае 1942 г. и Темрюка в августе 1942 г. Погиб 24.08.1942 г. в р-не Темрюка.
• СКА «Н. Щорс». Сторожевой катер. Тип “б.к.”. Бывший буксирный катер Адыгейского рыбкомбината. Мобилизован 27.06.1941 г., вооружен и включен в состав Азовской флотилии ЧФ. Участвовал в боевых действиях на р. Кубань, в Азовском море и обороне Кавказа. 22.08.1942 г. взорван экипажем в Темрюкском заливе.
• ГГС «Норд». Тип «сейнер». Предположительно бывший сейнер, мобилизован в начале войны. Участвовал в эвакуации войск с Керченского полуострова на побережье Кавказа. Взорван экипажем 8.08.1942 г. ввиду невозможности вывода из устья р. Кубань при отходе советских войск.
• СК «Днестр». Сторожевой катер. Тип «Буг». Мобилизован в июне 1941 г., переоборудован в СКР и вошел в состав ЧФ. 13.08.1941 г. переклассифицирован в канонерскую лодку и переведен в состав Дунайской флотилии. С 13.10.1941 г. входил в состав Азовской флотилии ЧФ. 14.08.1942 г. погиб в Темрюке от попадания авиабомбы противника.
• Транспорт «Пенай». Бывший германский грузо-пассажирский пароход. Спущен 10.01.1891 г. («Blohm & Voss», Гамбург, Германия), вст. в строй 11.02.1891 г. В 1903 г. перешел под турецкий флаг, а в 1910 г. — под флаг Российской империи. Мобилизован 12.11.1914 г. и 27.11.1914 г. вошел в состав ЧФ в качестве минного заградителя. С 25.12.1814 г. использовался как вспомогательное судно (плавбаза ПЛ и судно для пристрелки торпед). В 1915 г. переклассифицирован в портовое судно, а в 1917 г. — в транспорт. В мае 1918 г. захвачен германскими войсками, а в апреле 1919 г. — войсками англо-французских интервентов и уведен ими за границу. В 1921 г. в качестве пассажирского парохода ходил под турецким флагом, а в 1924 г. вернулся под флаг СССР. Накануне Великой Отечественной войны входил в состав судов Черноморского государственного морского пароходства. С 27.07.1941 г. числился в составе ЧФ в качестве транспорта. Участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции. Поврежден авиацией противника 26.12.1941 г. в Азовском море при высадке десанта у м. Зюк. При возвращении из района высадки 27.12.1941 г. повторно атакован германской авиацией, получил тяжелые повреждения и выбросился на отмель у м. Ахиллеон. В результате обследования района гибели парохода в мае 2011 г. дайверами клуба «Нептун-Про» установлено, что в настоящее время остов полностью разрушен прибойной волной.

Отдельной строкой хочется выделить один объект – это канонерская лодка «Урал».

• КЛ «Урал». Тип «Бурлак». Бывший речной колесный буксирный пароход. Построен в 1897 г. (з-д Петрова, Калач-на-Дону). Мобилизован 26.07.1942 г. , зачислен в состав Азовской флотилии и поставлен на переоборудование в канонерскую лодку. 21.08.1942 г. ввиду невозможности эвакуации по приказу командования взорван экипажем в Темрюкском заливе в р-не ст. Ахтаназовская.

Станица Ахтанизовская находится не на берегу моря, но у одноимённого лимана. Так вот местные старожилы рассказали интересный факт, что после войны возник спор между флотскими и береговыми официальными лицами, кто будет заниматься этим объектом. С одной стороны — объект морской, но с другой стороны затоплен вдали от моря в континентальной части суши. Не известно, как разрешился спор, но данных о подъёме или утилизации объекта не найдено. Может, кто-то из сведущих прояснит ситуацию? Будем признательны за любую информацию.

Исторические справки, архивы, карты – это одно, но много информации мы получаем и от местных жителей. Так, на момент подготовки к экспедиции мы познакомились с видеоблогером ст. Голубицкая.

В одном из своих обзоров он рассказал об увлечённом историей человеке: Владимире. Владимир хозяин кемпинга «Лето». Там мы и остановились. За несколько дней мы не только получили массу информации, поделились своей, но и приняли в дар музею артефакты, которые были найдены на месте боёв.

В свою очередь нами были подарены карты, составленные клубом. Этот момент попал в стрим:

Очередная экспедиция и очередные вопросы, на которые предстоит найти ответ.

P.S. Работа с источникам информации продолжилась после экспедиции. Наш знакомый Владимир познакомил со старожилом ст. За Родину Василием Каиновым. Из его повествования подтвердилась информация про затопленную при отступлении канонерскую лодку «Урал» и к ней добавилась информация об упавшем в Ахтанизовский лиман самолёте напротив возвышенности Борисоглебская. Принадлежность не установлена, но местные рыбаки много раз цепляли его своими сетями. Объект нанесён на карту.

Пополнилась информация и об СКА «Н. Щорс». Как указывалось выше — это сторожевой катер. Тип “б.к.”. Бывший буксирный катер Адыгейского рыбкомбината. Мобилизован 27.06.1941 г., вооружен и включен в состав Азовской флотилии ЧФ. Участвовал в боевых действиях на р. Кубань, в Азовском море и обороне Кавказа. 22.08.1942 г. взорван экипажем в Темрюкском заливе.
По дополненной информации он буксировал несамоходную баржу с боеприпасами. От подрыва на мине баржа затонула. При попытке её отбуксировать катер также подорвался на мине и затонул неподалёку. После войны с баржи поднимались боеприпасы и позже, (в 1960-70-х годах) она была взорвана сапёрами.
Буксир сильно замыт, но всё ещё лежит на дне. Капитан катера был похоронен на берегу где ему поставлен обелиск. Позже родственники прах перезахоронили. По непроверенной информации буксир назывался «Роза Люксембург».

Традиционно, 9 мая, члены клуба ЭПРОН и его подразделений: военно-патриотического клуба «Тольяттинского политехнического колледжа» и кадет МБУ «Гимназия №39» участвуют в мероприятии на территории Паркового комплекса истории техники имени К.Г. Сахарова.

«ЭПРОН» представил экспозицию находок поднятых с затонувших в годы войны кораблей. Каждый мог прикоснуться к истории, узнать о поисковой работе, о предстоящих и прошедших экспедициях клуба.

Большая честь была оказана эпроновцам. Они стояли в карауле на Аллее Героев Ставропольчан. А руководитель клуба Станислав Долгов вместе с почётными горожанами города Тольятти и волонтёрами Победы, возложил корзину цветов к главному обелиску на Аллее Героев.

Фото: Владислав Логанов

Фрагмент снайперской винтовки Мосина, обнаруженной на КАТЩ-0211.

Фрагменты рации, поднятые из радиорубки торпедного катера ТКА-114. Там, где были найдены останки радиста Нижевлюка Степана Даниловича 1918г.р.

Артефакты пройдут этап реставрации и займут своё место в экспозициях музея.

Первый, и самый главный — это справочная и историческая литература. Читая хронику боевых действий, в прямом смысле погружаемся в материал. отмечаем всю информацию о потерях. пытаемся привязать её к акватории (или местности). Сравниваем со справочниками, где можно найти подтверждение или расхождение данных.

В своё время, для удобства поиска я занялся составлением карты затонувших кораблей. Брал по одному из типов кораблей и по предположительным координатам наносил их на карту. Так сегодня составлена практически самая полная карта затонувших боевых кораблей Второй мировой войны с обеих сторон, находящаяся в открытом доступе.

Те объекты, которые исследовал в экспедициях сопровождал своими комментариями, остальные описаниями из открытых источников. Со временем эта карта не раз выручала меня. Когда находишь объект, то, глядя на неё имеешь выбор из тех, что находятся в непосредственной близости. Или, составляя навигационный план, отдаёшь предпочтение акваториям с большим скоплением объектов.

Часто работаешь с картами времён войны. Их сегодня можно найти на просторах мировой сети или в тех же исторических книгах. Что они дают?

Направления и места высадки десантов, места базирования кораблей, аэродромов. Точки расположения зенитных батарей… Главное уметь читать карту, анализировать и делать выводы. Итогом таких выводов становятся версии, порой самые нереальные, но именно они и отправляют нас на поиск.

На первый взгляд всё это сложно и малоэффективно, но это не так. Большинство обнаруженных нами объектов найдены дома, сидя в уютном кресле.

Когда понимаешь, что ты хочешь найти и где, то как правило это и находишь. Елозить часами по открытому морю, пусть и с самыми передовыми приборами, не так эффективно, как отправляться на поиск в место, которое по всем признакам хранит под водой то, что ты ищешь.

Организатором мероприятия стал Парковый комплекс им. К.Г. Сахарова. Так же МБУ «Гимназия № 39» и члены тольяттинского отделения: Д. Никитин, Сергей Соловаров (МАУК ПКИТ им. К.Г. Сахарова); С. Аввакумов (СООО «ВИК ПАТРИОТЫ»), Д. Борисов (ВООВ ТМО «БОЕВОЕ БРАТСТВО»), С. Долгов (НП ВПК «ЭПРОН»), С. Табунов (ТМО ВОД «Волонтёры Победы»), Д. Гранченко (МБУ «Гимназия № 39»)

С приветственным словом к собравшимся обратилась Исполнительный директор Российского военно-исторического общества в Самарской области Инна Анатольевна Жичкина. Она высоко оценила деятельность Самарского отделения РВИО в военно-патриотической исследовательской и исторической работе, подчеркнув, что важную роль в этом сыграло и Тольяттинское отделение.

В официальной части выступили почётные гости: руководитель департамента культуры администрации г.о. Тольятти, временно исполняющая обязанности заместителя главы города по социальным вопросам Марина Козлова и Управляющий Тольяттинской Епархией епископ Тольяттинский и Жигулёвский Нестор.

Перед собравшимися в актовом зале гимназии гостями, педагогами и учащимися выступили: члены Союза генералов Самарской области генерал-майор Зайцев Николай Петрович и генерал-майор Кузнецов Виктор Николаевич, а также Герой Российской Федерации, кавалер ордена Мужества и ордена «За боевые заслуги» Александр Линович Стержантов.

В рамках мероприятия прошла интеллектуальная игра для студентов «Последний трибунал», организованная тольяттинскими «Волонтёрами Победы». Участники игры: ТКСТП — 1место, ТСПК — 2 место, КТиХО — 3 место, ТСЭК.

Презентация книги Виктора Куликова «Подвиг Григория Кириченко»

Выставка ВИК «Патриоты и передача писем и дрона бойцам СВО.

В завершение мероприятия, по традиции, участники возложили цветы к бюсту Героя Советского Союза Василия Филипповича Маргелова, чьё имя носит МБУ «Гимназия №39».

Символично, что в мероприятии и возложении цветов приняли участие не только организаторы, гости и школьники, но и бывшие ученики гимназии, а сейчас члены Военно-патриотического клуба «ЭПРОН» Тольяттинского политехнического колледжа: Владислав Логанов, Иван Гайдуков, Евгений Эндюськин и их однокурсники. Ведь это они — «Надежда нации». Им продолжать славные традиции нашего Отечества, хранить Историю и чтить Память!

Итогом насыщенного на встречи и события дня стала обзорная экскурсия Руководителя кадетского курса гимназии и директора клуба «ЭПРОН» Станислава Долгова. Он показал гостям Зал Славы гимназии, экспозицию посвящённую Специальной военной операции и музей школьного поискового отряда. Инной Анатольевной Жичкиной и Дмитрием Валерьевичем Никитиным были подведены итоги работы Тольяттинского отделения РВИО. Определены планы работы и перспективные направления деятельности на 2025 год 80-летия Великой Победы, награждены члены Совета Тольяттинского отделения.

Как это здорово, когда между соратниками царит взаимопонимание и гармония. Общие цели, стремление к их достижению мобилизуют все скрытые резервы и открывают новые горизонты! Опытные передают свои знания и умения молодым, образуя единое целое.

Фото Александр Лавров

*РВИО — Российское добровольное самоуправляемое общественно-государственное объединение, основанное в 2012 году указом президента России Владимира Путина. Деятельность организации, согласно декларации, направлена на изучение и популяризацию военной истории России, а также сохранение объектов военно-исторического культурного наследия.

https://vk.com/video-98585869_456263008